Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
«Уральские авиалинии» опровергли информацию о «самолете-призраке» в Стамбуле
Армия
Бойцы группировки войск «Центр» рассказали подробности освобождения Димитрова в ДНР
Мир
Смена курса, тарифные войны и депортации: каким был 2025 год для Трампа. Детали
Мир
Президент США заявил о потере ВСУ 26 тыс. боевиков за последний месяц
Спорт
«Вашингтон» потерпел поражение от «Флориды» в матче НХЛ
Армия
Стало известно о росте смертности в рядах ВСУ на краснолиманском направлении
Мир
Политолог Расмуссен назвал атаку на резиденцию Путина актом отчаяния Киева
Армия
Операторы БПЛА уничтожили гексакоптеры ВСУ в районе Гуляйполя
Общество
Ректор института Пушкина рассказал о самых популярных словах в 2025 году
Общество
Россиянам рассказали о способе возврата излишне уплаченной госпошлины с 2026 года
Мир
Советник Шамхани заявил о жестком ответе на любую агрессию против Ирана
Мир
Два человека погибли в результате удара США по судну в Тихом океане
Армия
Бойцы ВС РФ поделились подробностями освобождения города Степногорска
Экономика
Наиболее подорожавшими товарами в 2025 году стали серебро и платина
Общество
Юрист предупредила россиян о штрафе за шум в новогоднюю ночь
Мир
Верховный суд России не стал рассматривать жалобу комика Поперечного
Общество
Синоптики спрогнозировали снег, гололедицу и до –7 градусов в Москве 30 декабря

Эксперт раскритиковал предложение депутата штрафовать за овербукинг

0
Фото: Global Look Prees/Bernd Thissen
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Штрафы за овербукинг поднимут стоимость авиабилетов и не решат проблему пассажиров, заявил в интервью порталу iz.ru главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров. 

Ранее с законопроектом, предлагающим штрафовать авиакомпании за овербукинг, то есть продажу большего количества билетов на рейс, чем может вместить самолет, выступил первый зампред комитета Госдумы по энергетике, депутат от «Справедливой России» Игорь Ананских. Согласно его инициативе, авиаперевозчик должен возвращать пассажиру, которому не нашлось места на борту самолета, сумму, в 10 раз превышающую стоимость билета.

«Авиакомпании будут вынуждены все эти компенсации перекладывать на остальных пассажиров. Овербукинг, или, проще говоря, лишние пассажиры, может возникать не только по вине авиакомпаний. Но и по другим причинам: это может быть банальный компьютерный сбой, а может быть и неисправность воздушного судна, которое надо заменить на другое. А оно может быть меньше размерности либо судно с другой комплектацией салона, где меньше посадочных кресел. Получается, что мы будем наказывать авиакомпанию за то, что она заботится о безопасности. Думаю, это неправильно», — считает Гусаров.

По мнению эксперта, России необходимо воспользоваться мировым опытом и легализовать овербукинг. Тогда закон позволит авиакомпаниям продавать больше билетов, но при этом будут четко прописаны права пассажиров и обязанности перевозчиков. Отказать пассажиру в перевозке он не сможет, но доставит его в пункт назначения пусть и с задержкой, но с компенсацией.

«При легальном овербукинге авиакомпании не назначают вас лишним. Они предлагают пассажирам на добровольной основе оказаться лишними. На практике, когда объявляется овербукинг и разыскиваются пять лишних пассажиров, которые должны несколько часов подождать следующего рейса в аэропорту, объявляется компенсация в несколько сотен евро. Всегда желающих оказывается больше, чем требуемых мест. Люди добровольно бегут наперегонки, только чтобы получить компенсацию, которая практически равняется стоимости самого перелета», — сказал Гусаров.

Читайте также
Прямой эфир