Представители независимых АЗС на Дальнем Востоке просят увеличить объем продаж топлива на бирже

Приморский топливный союз (ПТС) 21 августа направил обращение вице-премьеру Александру Новаку и в Федеральную антимонопольную службу.

Поставить бочки: цены на бензин на бирже превысили историческую отметку

В чем причина и может ли топливо еще подорожать

В письме выражена обеспокоенность диспропорцией оптовых и розничных цен на бензины АИ-92 и АИ-95 на топливном рынке края, а также значительным сокращением объемов продаж этих видов топлива с нефтеперерабатывающих заводов, расположенных на Дальнем Востоке и в Восточной Сибири. В частности, с Комсомольского НПЗ и Ангарской нефтехимической компании.

Как отмечается в письме представителей независимого розничного бизнеса региона, со 2 июня по 20 августа объем продаж АИ-92 на Петербургской бирже с Комсомольского НПЗ упал на 30%, при этом цена выросла на 32%, до 93,8 тыс. рублей за т (с железнодорожным тарифом). С Ангарской НХК продаваемые объемы снизились на 57%, а цена выросла на 28,4%.

Что касается АИ-95, то его продаваемые объемы с Комсомольского НПЗ не изменились, но цена выросла на 31,3%, до 97,12 тыс. рублей за т. А вот с Ангарской НХК объемы продаж снизились на 25%, а цены выросли на 30%, до 100,8 тыс. рублей за т.

По словам президента ПТС Владимира Чирскова, именно на Комсомольском НПЗ зафиксированы наивысшие биржевые цены среди всех сопоставимых заводов, и это требует отдельного внимания с учетом того, что участники топливного рынка Приморского края ориентированы именно на закупки с Комсомольского НПЗ.

Источник «Известий» в отрасли отмечает, что ситуация, которая сложилась в Приморье, знакома всем представителям независимого топливного рынка.

«Во-первых, в начале лета многие заводы стояли на ремонте, с чем и связано снижение объемов продаж. В августе четыре крупных завода, расположенных в европейской части страны, сильно пострадали от беспилотников. А весь топливный рынок страны работает как единый механизм. Проблема отсутствия бензинов сейчас знакома всем регионам. На юге все нефтебазы стоят «сухие», — отмечает собеседник.

Эксперты считают, что ситуацию на Дальнем Востоке необходимо решать комплексно, в том числе за счет расширения мощностей и расширением логистических возможностей.

Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:

Вышли на цену: почему биржевая стоимость АИ-95 в Приморье взлетела на треть