Затянувшийся ремонт: как расторгнуть договор из-за дефектной машины
Постоянные неисправности являются основанием для расторжения договора купли-продажи автомобиля, даже если поломки были устранены. К такому выводу пришел Верховный суд РФ. Подробности — в материале «Известий».
Череда поломок
В октябре 2020 года истица приобрела у официального дилера подержанный седан бизнес-класса Genesis G80. Продавец дал на машину четырехлетнюю гарантию. Однако уже через месяц началась череда различных неисправностей.
Как следует из материалов дела, в декабре 2020 года на панели приборов загорелась лампа неисправности системы АБС. Дефектный датчик был заменен дилером по гарантии в течение восьми дней.
В мае 2021 года на седане перестала работать одна из передних фар. Она также была заменена по гарантии, в сервисе автомобиль провел 10 дней. Через пару месяцев, в июле того же года, машина вновь оказалась в техцентре — потребовалась замена раздаточной коробки в трансмиссии, что заняло у мастеров 24 дня.
В сентябре и октябре 2021 года «проблемный» Genesis G80 также посещал дилерский центр для ремонта: снова возникали проблемы с АБС, кроме того, потребовал внимания ступичный подшипник. Оба раза машина провела в ремонте по одному дню.
После последнего ремонта автомобилистке надоело постоянно чинить машину. Она потребовала от дилера расторгнуть договор купли-продажи, забрать автомобиль и вернуть ей его стоимость. Однако продавец отказался от расторжения сделки. Женщина обратилась с иском с суд, ссылаясь на закон «О защите прав потребителей», который позволяет покупателю расторгнуть договор, в случае если в течение года приобретенный товар провел в ремонте более 30 суток.
Однако районный суд отказал ей в удовлетворении иска на том основании, что, когда суммарный срок устранения неисправностей уже превышал 30 суток, истица получила автомобиль после ремонта и продолжила пользоваться им по назначению. Тем самым, решили судьи, «осознавая, что транспортное средство уже при третьем обращении находится на ремонте более 30 дней, истец не отказалась от исполнения договора купли-продажи». Таким образом, она «выбрала способ восстановления своего нарушенного права путем безвозмездного устранения недостатков». Аналогичные решения приняли апелляционный и кассационный суды. В итоге женщина обратилась с жалобой в Верховный суд.
Ремонт — не повод для отказа
Рассмотрев материалы дела, судебная коллегия по гражданским делам ВС РФ признала правоту автомобилистки. Судьи Верховного суда отметили, что, согласно закону «О защите прав потребителей», в случае невозможности использования товара в течение каждого года гарантийного срока в совокупности более чем 30 дней вследствие неоднократного устранения его различных недостатков покупатель вправе потребовать возврата уплаченной за такой товар суммы либо замены на товар этой же или аналогичной марки. Срок устранения недостатков — более 30 дней — является совокупным, не требуется, чтобы он был непрерывным, подчеркнули в ВС РФ.
«Факты устранения недостатков при предыдущих гарантийных ремонтах и передача автомобиля на новый ремонт сами по себе не лишают потребителя права отказаться от дальнейшего использования некачественного товара и потребовать возврата уплаченных за него денежных средств», — говорится в определении судебной коллегии по гражданским делам ВС РФ.
В итоге Верховный суд посчитал допущенные нижестоящими судебными инстанциями нарушения норм права «существенным» и принял решение отменить предыдущие решения судов, отправив дело на новое рассмотрение.
Право на возврат
Верховный суд принял грамотное решение, отвечающее общей концепции закона «О защите прав потребителей», считает председатель Движения автомобилистов России кандидат юридических наук Виктор Похмелкин.
— Человек вполне может забрать автомобиль, долгое время простоявший в ремонте, в надежде, что проблемы с ним решены. Однако очередная поломка машины может стать своеобразной «последней каплей». Разумеется, в этой ситуации покупатель должен иметь возможность воспользоваться своим правом на расторжение договора купли-продажи, возврата постоянно ломающегося в период гарантийного срока автомобиля и возврата уплаченных за него средств, — заявил он «Известиям».
Правозащитник также отметил, что в последнее время Верховный суд всё чаще встает на сторону автомобилистов в спорах с государством, страховщиками или дилерами. По его мнению, эта тенденция дает возможность водителям успешнее отстаивать свою точку зрения в судебных разбирательствах.
Похожей точки зрения придерживается и президент Коллегии правовой защиты автомобилистов Виктор Травин. По его мнению, Верховный суд вынес аргументированное и справедливое решение.
— Закон «О защите прав потребителей» не оговаривает, когда именно покупатель некачественного товара может воспользоваться своим правом на расторжение договора. Он может вернуть его в любое время в течение установленного гарантийного срока. Главное условие — в течение года время, в течение которого неисправный автомобиль или другой товар находился в ремонте и покупатель фактически не мог им пользоваться, превысило в обще сложности 30 суток, — отметил он в беседе с «Известиями».
